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La costanera y las ciclovías: caminar, correr y pedalear en João Pessoa

Artículo 35 de 100 · 10 de septiembre de 2026 · 2 min de lectura · Destino João Pessoa

Calçadão e ciclovia na orla do Bessa, em João Pessoa

La costanera marítima concentra la mayor parte de la red de ciclovías de la capital, usada a diario por peatones, corredores y ciclistas.

João Pessoa tiene, según la Superintendencia Ejecutiva de Movilidad Urbana (Semob-JP), cerca de 121,8 km de ciclovías y ciclofajas, la mayor parte concentrada en la costanera marítima, que reúne las playas urbanas de Bessa, Manaíra, Tambaú, Cabo Branco y Seixas. Aun así, un relevamiento de Aliança Bike (asociación del sector de bicicletas) citado por la prensa local coloca a la capital paraibana en la 9ª posición entre las capitales brasileñas con menor red de ciclovías en proporción a la población, con 12,59 km por cada 100 mil habitantes — una señal de que la red es relevante en la costanera, pero todavía desigual entre los barrios.

A lo largo de la franja costera entre Tambaú y Cabo Branco, el paseo peatonal y la ciclovía corren en carriles separados, lo que reduce el conflicto entre quienes caminan, corren y pedalean — un punto elogiado por quienes frecuentan la costanera con regularidad. En 2016, la prefectura también inició obras de recualificación de la Avenida Beira Rio, con una ciclovía de cerca de 8 km que une el Parque da Lagoa (Solon de Lucena) a la franja de playa de Cabo Branco por el cantero central de la vía, ampliando la conexión entre el centro y el litoral para quienes se desplazan en bicicleta.

Para caminar y correr, el tramo de costanera entre Manaíra y Cabo Branco suele ser el más concurrido, especialmente a primera hora de la mañana y al final de la tarde, cuando el calor es más suave. Es común encontrar grupos de corredores, ciclistas y caminantes compartiendo el mismo espacio, lo que refuerza la importancia de respetar la señalización entre el carril peatonal y la ciclovía.

Quien vaya a pedalear por tramos fuera de la costanera debe tener en cuenta que la cobertura de ciclovías es más irregular en las regiones más alejadas del litoral, según relatos de ciclistas recogidos por la prensa local.

Fuentes consultadas

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