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Transporte e mobilidade: como se locomover na cidade

Artigo 44 de 100 · 10 de setembro de 2026 · 1 min de leitura · Destino João Pessoa

João Pessoa renova a frota de ônibus e testa veículos elétricos, mas a tarifa subiu para R$ 5,20 em 2025.

O transporte coletivo é a espinha dorsal da mobilidade em João Pessoa, com cerca de 550 mil viagens diárias registradas na rede, segundo estimativa da Prefeitura. Em janeiro de 2025, o Conselho Municipal de Mobilidade Urbana aprovou reajuste de tarifa: a passagem convencional passou a custar R$ 5,20 e a linha opcional "geladinho" (com ar-condicionado), R$ 5,80, alta justificada pela variação do diesel e pelo dissídio de motoristas e cobradores, segundo a Prefeitura e o Jornal da Paraíba.

Em contrapartida, a frota vem sendo renovada: 120 ônibus novos entraram em operação em 2024 e mais 70 (60 convencionais e 10 do modelo opcional) foram previstos para 2025, mantendo João Pessoa com a terceira frota mais nova do Nordeste, segundo dados oficiais da gestão municipal. A cidade também iniciou testes com ônibus 100% elétricos — um período experimental de 15 dias na linha circular 1500, com a meta de colocar até 60 veículos elétricos em operação, conforme anunciado pelo prefeito e replicado pelo Diário do Transporte.

Para os próximos anos, está prevista a construção de dois corredores de BRS (Bus Rapid Service), somando 36 km, com ciclovias e melhorias de calçada ao longo do trajeto — projeto orçado em cerca de R$ 400 milhões, entre recursos do governo estadual (R$ 240 milhões) e da Prefeitura (R$ 160 milhões). Fora do transporte público, a cidade tem ciclovias na orla marítima, mas a malha cicloviária fora da faixa turística ainda é limitada, o que faz do carro e do aplicativo de transporte a opção mais comum para deslocamentos mais longos.

Fontes consultadas

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